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    跨境電商誰(shuí)來(lái)破局:物流體系建設(shè)或成關(guān)鍵


     在經(jīng)歷了2014年的試水后,B2C跨境電商將在2015年為電商行業(yè)注入一股強(qiáng)勁的力量,這已成為業(yè)界的普遍預(yù)測(cè)之一。

    今年雙11期間,全世界一共有217個(gè)國(guó)家和地區(qū)在阿里巴巴平臺(tái)上完成在線交易,像美國(guó)零售商Costco在天貓國(guó)際新開(kāi)的旗艦店,一度引爆了內(nèi)地消費(fèi)者對(duì)海外食品的強(qiáng)勁需求;而亞馬遜、阿里巴巴等電商企業(yè)對(duì)美國(guó)傳統(tǒng)零售業(yè)大促“黑色星期五”的染指,也讓人們對(duì)跨境電商的印象從早些年的海淘時(shí)代進(jìn)入大眾化消費(fèi)時(shí)代。

    事實(shí)上,從整體規(guī)???,跨境貿(mào)易的主角一直是B2B。據(jù)易觀國(guó)際統(tǒng)計(jì),在2013年整體跨境電商規(guī)模中,出口占比88.9%,達(dá)2.4萬(wàn)億,而這2.4萬(wàn)億交易額中又有90.4%屬于B2B范疇,企業(yè)間的交易因遠(yuǎn)離大眾消費(fèi)者的視野而波瀾不驚。

    但隨著中國(guó)人對(duì)海外優(yōu)質(zhì)商品的旺盛需求,中國(guó)制造在俄羅斯、巴西等海外新興市場(chǎng)的暢銷,以及跨境支付體驗(yàn)的不斷完善,跨境B2C將在完成2014年的首秀后,在2015年迎來(lái)一股新的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

    對(duì)于2014年剛起步的中國(guó)跨境電商來(lái)說(shuō),目前尚未形成一家獨(dú)大的局面,阿里、亞馬遜中國(guó)、京東、蘇寧、eBay、1號(hào)店等都在加碼跨境電商業(yè)務(wù)的投入。分析認(rèn)為,無(wú)論是平臺(tái)模式還是自營(yíng)模式,跨境物流體系的建設(shè),或?qū)⒊蔀楦骷移髽I(yè)比拼見(jiàn)分曉的分水嶺。

    目前,沒(méi)有任何一家企業(yè)有能力建立一個(gè)快遞公司,把商品運(yùn)到全世界;沒(méi)有誰(shuí)能打造一個(gè)通用的支付體系,讓所有支付形態(tài)都使用。因此在跨境電商的發(fā)展過(guò)程中,社會(huì)化協(xié)作將成為趨勢(shì)之一。2015年,像阿里投資新加坡物流、eBay牽手物流服務(wù)商萬(wàn)邑通的類似合作預(yù)期將會(huì)更加頻繁。

    新加坡郵政CEO沃夫?qū)?middot;拜耳說(shuō),大概在7年前,有150年歷史的新加坡郵政的業(yè)務(wù)量開(kāi)始下滑,公司當(dāng)時(shí)抓住的“救命稻草”是加入正處于上升勢(shì)頭的電商生態(tài)圈,開(kāi)始在美國(guó)、英國(guó)、亞太等地廣泛投資倉(cāng)庫(kù)和物流,支持跨境電商貿(mào)易。據(jù)透露,今年新加坡郵政有30%的利潤(rùn)來(lái)自于電商,這與數(shù)年前大相徑庭。

    為縮短物流配送周期,海外倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)也將在2015年初見(jiàn)雛形。目前像阿里旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)正在積極籌備海外建倉(cāng)計(jì)劃,針對(duì)天貓國(guó)際上購(gòu)買的海外商品,除了國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)備貨模式外,還通過(guò)在海外倉(cāng)的集貨模式集中運(yùn)往中國(guó),從而節(jié)省運(yùn)費(fèi);而eBay的思路是借助B2B領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),eBay全球副總裁、大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰對(duì)記者說(shuō),將B2B供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)移植到跨境B2C領(lǐng)域,鼓勵(lì)中國(guó)賣家使用海外倉(cāng),讓跨境電商“本地化”。

    2015年,跨境物流的智能化將被進(jìn)一步突出,大數(shù)據(jù)對(duì)物流的指導(dǎo)作用將會(huì)更顯著,像菜鳥(niǎo)雷達(dá)對(duì)雙11商品配送的調(diào)配已收到成效。在這方面,在云計(jì)算領(lǐng)域領(lǐng)先的亞馬遜和阿里巴巴具有大數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢(shì),eBay等電商也在跟進(jìn)布局。

    此外,海外線下消費(fèi)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)也在增長(zhǎng),比如支付寶目前在中國(guó)澳門、新加坡、泰國(guó)、韓國(guó)推出的海外公交卡服務(wù),跟韓國(guó)很多旅游景點(diǎn)進(jìn)行支付對(duì)接,與中國(guó)支付通合作拓展東南亞和日本線下商戶等,類似的針對(duì)中國(guó)游客的跨境消費(fèi)場(chǎng)景將在2015年豐富化。“要是能用支付寶付款就方便多了。”最近一位出境游客的感慨勾勒出海外線下消費(fèi)的商機(jī)和市場(chǎng)。

    馬云稱,全球化并不是在當(dāng)?shù)亟▊€(gè)廠賣東西,而是把電商生態(tài)移植到當(dāng)?shù)兀?ldquo;讓當(dāng)?shù)匾驗(yàn)槟愕拇嬖诙淖兞耸裁?rdquo;,跨境電商的核心是給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造機(jī)會(huì),比如給當(dāng)?shù)貛ザ愂蘸途蜆I(yè)。

    可見(jiàn)在跨境電商的未來(lái)比拼中,不會(huì)僅僅停留在商品在線交易的范疇,而是會(huì)涉及線上和線下,支付與物流,技術(shù)與文化等全方面的競(jìng)爭(zhēng)。




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