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    順豐正在編織巨大羅網(wǎng):快遞+電商+便利店+供應(yīng)鏈


          作為順豐速遞的創(chuàng)始人,王衛(wèi)創(chuàng)業(yè)多年從未接受過(guò)媒體的專(zhuān)訪,但這并不影響他和順豐正在編織的巨大羅網(wǎng),準(zhǔn)備將“快遞+電商+便利店+供應(yīng)鏈”全部網(wǎng)羅其中。 

      1993年,當(dāng)22歲的王衛(wèi)在廣東順德創(chuàng)立順豐速運(yùn),背著裝滿(mǎn)合同、信函、樣品和報(bào)關(guān)資料的大包往返于順德到香港的陸路通道時(shí),他自己可能都沒(méi)想到,這家公司如今已經(jīng)突破了兩百億的年銷(xiāo)售額,成為可以與中國(guó)郵政EMS抗衡的民營(yíng)快遞巨頭。 

      但這并不能令危機(jī)感很強(qiáng)的王衛(wèi)滿(mǎn)意,三個(gè)月沒(méi)有創(chuàng)新和變革,就會(huì)讓他有危機(jī)四伏的感覺(jué),這么多年,無(wú)論于順豐還是王衛(wèi),始終都不敢停下腳步。 

      在公司的內(nèi)部發(fā)言中,王衛(wèi)曾多次強(qiáng)調(diào),具有冒險(xiǎn)精神、敢于創(chuàng)新、敢于承擔(dān),這才是順豐文化和順豐精神所推崇的。

      因此,從成立開(kāi)始到現(xiàn)在已經(jīng)21年,順豐年年都有變化,唯一不變的就是改變。比如,他敢于打破加盟制的模式,力推直營(yíng),再比如,他從2009年就開(kāi)始籌建自有貨運(yùn)航空公司,并在2009年成為首家用自己的飛機(jī)運(yùn)包裹的快遞公司。

      而在王衛(wèi)看來(lái),2013年不管是對(duì)于他個(gè)人還是整個(gè)順豐來(lái)說(shuō),更是經(jīng)歷了非常大的變化。“在這短短一年的時(shí)間內(nèi),我們做了好幾件過(guò)去二十年順豐從來(lái)沒(méi)有嘗試過(guò)的大事,其中最重要的就是推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。”

      2013年8月19日,順豐與元禾控股、招商局集團(tuán)、中信資本簽署協(xié)議,后三者總體投資不超過(guò)順豐25%的股份,令順豐二十年來(lái)第一次引進(jìn)了外部股東,也讓順豐購(gòu)置土地?cái)U(kuò)張中轉(zhuǎn)場(chǎng)和航空樞紐,以及自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化設(shè)備有了更豐厚的資金支持。 

      王衛(wèi)認(rèn)為,自己淡出經(jīng)營(yíng)對(duì)公司的未來(lái)發(fā)展非常重要。“順豐發(fā)展到今天,員工規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)人,如果沒(méi)有這批優(yōu)秀的管理人員,單靠我王衛(wèi),是沒(méi)有辦法駕馭整個(gè)公司的局面的,而要想推動(dòng)轉(zhuǎn)型,最關(guān)鍵的就是員工思維和整個(gè)公司文化層面的改變。” 

      這兩年,王衛(wèi)在公司內(nèi)部談“轉(zhuǎn)型”的次數(shù)比以往多了不少,而與過(guò)去安安心心做快遞相比,順豐的版圖中,的確多了新業(yè)務(wù)。

      節(jié)能汽車(chē)通用汽車(chē)燃?xì)馄?chē)能源汽車(chē)載貨車(chē)汽車(chē)維修減速器汽車(chē)通訊汽車(chē)濾清器汽車(chē)小電器噴灑車(chē)貨車(chē)輪胎2012年6月,主打中高端食品的順豐優(yōu)選上線,標(biāo)志著王衛(wèi)大舉向電商領(lǐng)域進(jìn)軍,2013年,公司又開(kāi)始在全國(guó)各地布局網(wǎng)購(gòu)服務(wù)社區(qū)店“嘿客”,而在公司內(nèi)部,更是低調(diào)推出了電子商務(wù)、供應(yīng)鏈等好幾個(gè)事業(yè)部,并推出快遞物流、電商物流、汽配物流、食品醫(yī)藥服務(wù)、金融保險(xiǎn)服務(wù)、國(guó)際電商服務(wù)、順豐優(yōu)選等更多綜合服務(wù),為客戶(hù)打造一站式的綜合物流解決方案。

      在王衛(wèi)看來(lái),順豐做合同物流雖然沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),但卻是現(xiàn)在必須做的,因?yàn)楝F(xiàn)在一些大的集團(tuán)客戶(hù)的需求已經(jīng)發(fā)生了變化,他們希望把自己所有的物流服務(wù)都外包給一家物流公司,打通整個(gè)供應(yīng)鏈,“國(guó)際四大快遞巨頭今天的組織架構(gòu)和商業(yè)模式,就可以作為順豐未來(lái)中長(zhǎng)期發(fā)展的參考,國(guó)內(nèi)目前那種分散招商,大宗物流給一個(gè)供應(yīng)商,快遞給一個(gè)供應(yīng)商,倉(cāng)儲(chǔ)、電商配送等又給一個(gè)供應(yīng)商的操作模式,在不久的將來(lái)就可能會(huì)有所調(diào)整,因此,現(xiàn)在就必須投入資源去做好。”

      “我們?cè)O(shè)想的目標(biāo)是,5年以后客戶(hù)提起順豐時(shí),要用新的服務(wù)概念讓其感受到順豐不完全是做快遞的,改口叫我們‘順豐服務(wù)’而不是‘順豐速運(yùn)’。”王衛(wèi)說(shuō),接下來(lái)順豐要打造出一個(gè)“物流百貨公司”的概念,客戶(hù)有任何物流需求都可以過(guò)來(lái)找順豐,這里能提供各種解決方案。“客戶(hù)帶著需求進(jìn)來(lái),順豐要讓客戶(hù)滿(mǎn)載而歸,這是我們遠(yuǎn)期必須要達(dá)到的目標(biāo)。”




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